DPB Rail
Serwis techniczny GmbH

DPB Rail
Serwis techniczny GmbH

Twój niezawodny partner w zakresie utrzymania pojazdów szynowych.

O firmie

Firma DPB Rail Technical Service GmbH jest Państwa niezawodnym partnerem w zakresie konserwacji i napraw pojazdów szynowych zgodnie z rozporządzeniem ECM.

Nasz warsztat w Krieglach oferuje kompleksowy serwis lokomotyw, zespołów trakcyjnych, pociągów pasażerskich, pojazdów specjalnych i wagonów towarowych, a także pojazdów budowlanych i konserwacyjnych.

Dzięki naszym mobilnym zespołom konserwacyjnym możemy działać elastycznie na terenie całej Austrii.

Pojazdy klientów są dowożone na plac budowy własną linią kolejową o długości 2,6 km. Wewnętrzne manewry są sprawnie obsługiwane przez lokomotywę manewrową i robota manewrowego należącego do firmy.

Zakres usług

  • Konserwacja, serwis i naprawa:

    • Lokomotywy i zespoły trakcyjne
    • Wagon pociągu pasażerskiego
    • Pojazdy specjalne i wagony towarowe
    • Pojazdy budowlane/konserwacyjne
    • pojazdy drogowo-szynowe
  • Mobilna naprawa pojazdów szynowych

  • Naprawa podzespołów pojazdów

  • Modernizacja - Modernizacja

  • Wydajność ECM I, II, III, IV

  • wdrożenie mobilnego inspektora pociągów

  • § 40 dla lokomotyw i wagonów towarowych

  • Tokarka podpodłogowa do zestawów kołowych (Hegenscheidt)

  • Stanowisko testowe elektryczne lokomotywy

  • Transporty specjalne i wyjątkowe we współpracy z DPB Rail Infra Service GmbH

Tokarka podpodłogowa do zestawów kołowych (Hegenscheidt)

Dzięki naszej najnowocześniejszej tokarce do zestawów kołowych pod podłogą Hegenscheidt przeprofilowuje zestawy kołowe lokomotyw normalnotorowychZapewniają precyzyjne i wydajne wyniki, a przy tym są najnowocześniejsze.

Korzyści dla Was w pigułce:

  • Obróbka zestawów kołowych z wałami Cardana bez demontażu
  • precyzyjne reprofilowanie zestawów kołowych wbudowanych i indywidualnych
  • precyzyjne toczenie tarcz hamulcowych wewnętrznych i zewnętrznych
  • Precyzyjne pomiary i produkcja profili
  • Krótkie terminy realizacji dzięki wydajnym procesom
  • Usługa niezależna od producenta i operatora
  • Prowadzone przez specjalnie przeszkolony personel DPB (Szkolenie Hegenscheidt)

Obiekt testowy lokomotyw (Elin)

Do testowania układów elektrycznych wykorzystujemy nowoczesne laboratorium badawcze lokomotyw. w realistycznych warunkach pracy. Dzięki reprezentacji wszystkich Dbamy o to, aby każda lokomotywa była częścią europejskiego systemu elektroenergetycznego. niezawodnie, bezpiecznie i gotowe do użycia, powraca do działania.

Obiekt badawczy lokomotyw DPB Rail Technical Service GmbH:

  • innowacyjna technologia testowania
  • najnowocześniejsza technologia pomiarowa
  • maksymalna niezawodność operacyjna
  • Moc znamionowa 300 kVA
  • Napięcie probiercze w linii napowietrznejobszar: 15 kV 16,7 Hz // 25 kV 16,7 Hz // 1,5 kV prądu stałego // 3 kV prądu stałego
  • Napięcie testowe na stole probierczym dla szyn zbiorczych pociągów: 1 kV 16,7 Hz // 3,0 kV prądu stałego // 1,5 kV prądu stałego

Więcej usług

Współpracując z firmą DPB Rail Infra Service GmbH oferujemy transporty specjalne i nadzwyczajne oraz transfery. Nasza kompleksowa infrastruktura i doświadczony zespół gwarantują sprawny przebieg procesu.

Chętnie odpowiemy na wszelkie dalsze pytania i udzielimy dodatkowych informacji.

Placówki

Konserwacja na najwyższym poziomie

Nasza lokalizacja łączy w sobie wiedzę techniczną z nowoczesną infrastrukturą. Pracując z pełną wydajnością, zakład oferuje optymalne warunki do profesjonalnej konserwacji i obsługi pojazdów szynowych oraz ich podzespołów.

W sumie jest ich około 9000 m² powierzchni hali rozprowadzany na vier nowocześnie wyposażone sale dostępne.

Kolejną zaletą jest własna droga o długości 2,6 km łącząca kolej, który umożliwia bezpośredni załadunek i rozładunek pojazdów koleją.

Nasze obiekty w skrócie:

  • 4 wielotorowe hale utrzymania ruchu o powierzchni ok. 9.000 m²

  • 5 podniesionych torów kopalnianych

  • Maszyny do obróbki metali (giętarka i wiertarka, nożyce gilotynowe) (a także frezarki i tokarki)

  • Wystarczającą liczbę miejsc parkingowych zapewnia dojazdowa linia kolejowa o długości 2,6 km.

  • Usługi manewrowe wewnętrzne z wykorzystaniem własnej lokomotywy manewrowej i przesuwający się robot

  • Tokarka podpodłogowa do zestawów kołowych (Hegenscheidt)

  • Obiekt badawczy lokomotyw (Elin) dla wszystkich europejskich systemów napięciowych, a także Szyny zbiorcze pociągu

Hall 1

  • Hala utrzymania pojazdów szynowych (RETROFIT)
  • Powierzchnia: 780 m²
  • dwa tory po 37 m każdy, w tym jeden tor matowy
  • Szyb roboczy z podestem 30 m
  • Żuraw wewnętrzny 10 t
  • 8 podnośników o udźwigu 15 t
  • Tester hamulców (Knorr)
  • dwa laserowe urządzenia do pomiaru zestawów kołowych (Calipri)

Hall 2

  • Hala utrzymania pojazdów szynowych
  • Powierzchnia: 2.200 m²
  • dwa tory po 82 m każdy, w tym jeden tor matowy
  • Szyb roboczy z podestem 35 m
  • Żuraw wewnętrzny 8 t
  • mobilna platforma robocza do prac na dachu
  • 8 podnośników o udźwigu 25 t każdy
  • mobilna waga torowa do ważenia pojazdów szynowych

Hall 3

  • Hala konserwacyjna
  • Powierzchnia: 2.900 m²
  • cztery tory po 82 m każdy
  • Podwójny szyb roboczy z torami podwyższonymi o wysokości 24 m
  • Szyb roboczy z podestem 23 m
  • dwie platformy robocze na dachu
  • Otwarta przestrzeń z trzema przełącznikami podziemnymi
  • 25 t dźwig wewnętrzny
  • zintegrowana tokarka podpodłogowa do zestawów kołowych (Hegenscheidt)
  • Obiekt testowy lokomotyw (Elin):
    • 3 kV DC
    • 1,5 kV DC
    • 1 kV 16,7 Hz AC
    • 15 kV 16,7 Hz AC
    • 25 kV 50 Hz AC

Hall 4

Otwarcie hali 25 czerwca 2026 r.

  • Powierzchnia: 2.600 m²
  • 5 ścieżek warsztatowych
  • 3 kanały robocze (po 30 m) do ciężkich prac konserwacyjnych pojazdów szynowych
  • 1 tor inspekcyjno-pomiarowy o podwyższonej konstrukcji
  • 1 tor konserwacyjny o łącznej długości kanału roboczego 110 m, w tym tor ułożony fabryczniePodwyższona strefa pomiarowo-testowa tworzy w połączeniu Tokarka podtorowa do zestawów kołowych zapewnia optymalne warunki dla efektywnych procesów konserwacji i napraw na koleipojazdy i konwoje pojazdów o długości do 150 m
  • 3 suwnice

Aby zapewnić długoterminowe i przyszłościowe użytkowanie obiektu DPB Krieglach, szczególny nacisk położono na umożliwienie bezproblemowej realizacji rozbudowy obiektu.

Referencje

Dzięki podejmowaniu się wymagających i ambitnych projektów oraz ich realizacji firma DPB Rail Technical Service GmbH szybko stała się godnym zaufania partnerem dla swoich klientów.

Nasze pomyślnie zrealizowane projekty obejmują cykliczną konserwację, w tym konserwację zapobiegawczą i naprawczą funkcji ECM pojazdów starszych, obecnych i najnowszej generacji (np. Siemens Vectron).

Kontakt

DPB Rail Technical Service GmbH

Eisenhammerstraße 5
A-8670 Krieglach
Tel.: +43 3855 20341

E-mail: biuro.railts@dpb.at

Zachęcamy do wysłania zapytania!