DPB Rail Technical Service GmbH

DPB Rail Technical
Service GmbH

Ihr verlässlicher Partner bei der Instandhaltung von Schienenfahrzeugen.

Das Unternehmen

Die DPB Rail Technical Service GmbH bietet in ihrer Werkstätte Instandhaltungsarbeiten und Instandsetzungen von Schienenfahrzeugen und deren Komponenten gemäß der ECM-Verordnung an.

Zusätzlich bietet die DPB Rail Technical Service GmbH Wartungsarbeiten bei Schienenfahrzeugen österreichweit auch mobil an.

Die Zuführung der Kundenfahrzeuge zur Werkstatt erfolgt über die eigene Anschlussbahn in Krieglach. Der Verschub in die Werkstätte erfolgt mittels eigener Verschublokomotive.

Leistungsspektrum

  • präventive und korrektive Instandhaltung von Schienenfahrzeugen:

    • Lokomotiven
    • Triebzüge
    • Reisezug- und Güterwagen
    • Bau-/ Instandhaltungsfahrzeuge
    • Zweiwegefahrzeuge
  • mobile Instandhaltung österreichweit

  • Übernahme der ECM-Funktionen

  • Wagenmeister

Sonstige Leistungen

Bei Bedarf können in Zusammenarbeit mit der DPB Rail Infra Service GmbH Spezial- und Sondertransporte als auch Überstellungen angeboten und durchgeführt werden.

Standort

  • zwei mehrgleisige Instandhaltungshallen mit einer Fläche von über 2.700 m²

  • zwei aufgeständerte Grubengleise

  • modernste Vorrichtungen für effizientes Arbeiten

  • Anschlussbahn mit 2,6 km Streckenlänge für ausreichend Abstellkapazitäten

  • Verschubtätigkeiten werden mit eigener Verschublokomotive durchgeführt

Ausbau Standort – Erweiterung auf „Halle 2“

Die Modernisierung der Halle 2 der DPB Rail Technical Service GmbH (abgeschlossen im Februar 2024) umfasst nun eine hochmoderne, 2.000 m² große Wartungsinfrastruktur für Schienenfahrzeuge. Ein aufgeständertes, 35 m langes Grubengleis, 8 Stück 25 t Hebeböcke und ein 8 t Hallenkran erleichtern die Wartungsarbeiten, während im Außenbereich Prellböcke für erhöhte Sicherheit bei der Zugabstellung sorgen.

Ein technisches Highlight ist die präzise gesteuerte Unterflurweiche mit Federstellvorrichtung, ergänzt durch die neue Hallenverkleidung und drei große Sektionaltore für optimalen Zugang. Die Modernisierung in Höhe von über einer halben Million Euro umfasst zudem neue Industrie- und Fertigungsmaschinen sowie einen 21 m langen Lokwaschplatz.

Diese Investitionen optimieren die Abläufe und stärken die zukunftsorientierte Ausrichtung der DPB Rail Technical Service GmbH.

Erweiterung Gleisbogen Anschlussbahn

Ziel: Sichere Befahrung enger Bogenradien für Fahrzeuge mit langem Radstand

Maßnahmen:

  • Erweiterung des Bogenradius ab Weiche 5 (ab km 1,0)
  • Anpassung des Bogens ab km 1,018 auf 147,6 m Länge für bessere Befahrbarkeit
  • Übergangsbogen (44,5 m) zwischen km 1,164 und 1,209 bis zur Überfahrt auf Fremdgrund

Zusätzliche Anpassungen:

  • Neugestaltung des Bahnübergangs an der Gemeindestraße mit Gleisverschiebung um 1,5 m
  • Versetzung des Einfahrtstors zur Halle, neuer Abstand zur Gleisachse: 1,56 m

Ergebnis: Optimierte Streckenführung und Bogenradien von 120 m für eine sichere Befahrung mit modernen Fahrzeugen.

Eckdaten „Halle 3“

Im Dezember 2024 startete die Erweiterung und Modernisierung der 2.700 m² großen Hallenfläche. Neben der Erneuerung der Fassade und der Installation moderner Lichtbänder zur besseren Ausleuchtung wurde die Halle mit mehreren Sektional-, Falt- und Brandschutztoren ausgestattet, um die Verbindungen zwischen den Bereichen zu optimieren.

Im Sinne der Nachhaltigkeit erhält die Halle eine 400 m² große Photovoltaikanlage zur teilweisen Energieversorgung. Die technische Ausstattung umfasst vier 460 m lange Hallengleise, zwei Arbeitsgruben sowie zwei Lok-Arbeitsbühnen, welche die Wartung von Fahrzeugen deutlich effizienter gestalten. Ein Abnahmeprüfstand für Mehrsystem-Elektrolokomotiven, sowie ein leistungsstarker 1250 kVA Transformator sind ebenfalls Teil der Neuerungen.

Eine hochmoderne Unterflurräderdrehbank erlaubt präzise Arbeiten an Radsätzen.

Zukünftig sind noch Erweiterungen möglich, sodass eine langfristige und zukunftsorientierte Nutzung des DPB-Standortes Krieglach gesichert ist.

Kontakt

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