• Utrzymanie floty pojazdów składającej się z lokomotyw, elektrycznych zespołów trakcyjnych i pojazdów specjalnych.
• Tworzenie i dalszy rozwój specyfikacji konserwacyjnych (ECM II) dla pojazdów DPB.
• Aktywny udział w rozwiązywaniu problemów i ocenie uszkodzeń pojazdów szynowych, a także udzielanie wsparcia technicznego personelowi warsztatu.
• Opracowywanie i wdrażanie działań mających na celu optymalizację techniczną podzespołów i podsystemów, ze szczególnym uwzględnieniem redukcji kosztów i poprawy jakości.
• Udział w projektach oraz wsparcie we wdrażaniu i ciągłej optymalizacji działań utrzymaniowych.

• Ukończone studia techniczne (HTL, FH lub TU) ze szczególnym uwzględnieniem elektrotechniki, mechatroniki, inżynierii mechanicznej lub porównywalnej dziedziny
• Znajomość strategii utrzymania ruchu i procesów operacyjnych w przedsiębiorstwach produkcyjnych, najlepiej uzupełniona doświadczeniem w branży pojazdów szynowych lub porównywalnym środowisku przemysłowym.
• Pożądana jest dogłębna znajomość funkcji i struktury elektronicznych systemów sterowania i systemów magistralowych.
• Sehr gute Kenntnisse w zestawie MS-Office-Anwendungen
• Doskonałe umiejętności pracy zespołowej i komunikacji w kontaktach z różnymi grupami docelowymi.
• Niezależny, ustrukturyzowany i zorientowany na rozwiązania sposób pracy

• Pewna praca w rozwijającej się firmie kolejowej
• Nowoczesny sprzęt roboczy i ustrukturyzowane wdrożenie
• Zespół koleżeński o wysokich kompetencjach zawodowych
• Długoterminowe perspektywy rozwoju i dalszego kształcenia

Wynagrodzenie brutto na tym stanowisku, w oparciu o zatrudnienie w pełnym wymiarze godzin, wynosi € 3.650,00 - € 4.600,00 z gotowością do płacenia ponad stawkę standardową w zależności od kwalifikacji i doświadczenia.