Dálnice A2 Jih – Generální obnova tunelového řetězového balíčku

Zahájení generální rekonstrukce: Řetězec tunelů Pack je uveden do nejnovějšího standardu

Informace o projektu:

  • Celková délka: cca 11 km (z toho tunel: 5 km)

  • Celkové náklady: přibližně 260 milionů EUR (z toho technologie tunelů: přibližně 60 milionů EUR)

  • Zahájení výstavby: podzim 2025

  • Otevření pro dopravu: konec roku 2029

  • Obnovy: tunely, mosty, bezpečnostní technologie, vozovky, provozní budovy, ochrana proti vodě

Největší jednotlivá zakázka v historii tunelové technologie

Dálnice A2 South mezi Mooskirchenem a Packsattelem je po celá desetiletí jednou z hlavních severojižních tras Rakouska. Po více než 40 letech provozu a téměř 20 letech od jejího úplného rozšíření nyní probíhá komplexní rekonstrukce tunelového řetězce Pack. S celkovou investicí přibližně 260 milionů eur, včetně téměř 60 milionů eur na tunelovou technologii, se jedná o největší jednotlivou zakázku v historii ministerstva. Stavba začala na podzim roku 2025 tunelem Herzogberg, který bude prvním úsekem kompletně modernizován na nejmodernější bezpečnostní technologii.

Technologie, preciznost a týmová práce

Rekonstrukce zahrnuje tunely Herzogberg, Mitterberg a Kalcherkogel, stejně jako všechny otevřené úseky a mosty, o celkové délce přibližně jedenácti kilometrů. Během projektu bude kompletně zrekonstruováno přibližně 10 kilometrů tunelových trub, opraveno deset mostů, postaveny čtyři nové přechody a vyměněny všechny bezpečnostní, energetické a řídicí systémy. Práce budou probíhat za provozu, což představuje velkou technickou a logistickou výzvu.

Vysoce kvalifikovaný tým – high-tech v akci

Specialisté v oddělení tunelové technologie pracují nepřetržitě, aby zajistili hladký provoz. Od plánování projektu přes realizaci stavby až po technickou integraci – všechny obory spolupracují bezproblémově. Tým kombinuje dlouholeté zkušenosti s nejmodernější inženýrskou technologií. Zejména u projektů tohoto rozsahu je zřejmé, jak důležité jsou v jejich každodenní práci odborné znalosti, týmový duch a smysl pro odpovědnost.

Plánovaná implementace do konce roku 2029:

  • Podzim 2025 – podzim 2027: Obnova tunelu Herzogberg a jeho otevřené části
  • Podzim 2027 – konec roku 2029: Rekonstrukce tunelů Mitterberg a Kalcherkogel
  • Konec roku 2029: Dokončení a otevření pro dopravu

Fotografie: DPB, říjen 2025